UN HOMBRE Y SU SUEÑO

Henrique Lazo

Si bien es cierto que la literatura -en su sentido mas amplio- es todo lo que se ha escrito, desde un graffiti hasta Don Quijote. La literatura hispanoamericana ha sido una literatura de servicio, hecha para trabajar por algo mas que la pura expresión literaria, con un programa social y con un programa político.

También es innegable, que la literatura en su acepción mas excelsa es capaz de generar un estado como de ensoñación, que produce significados mas profundos, con los mismos caracteres con los que nos comunicamos los mortales diariamente.

El cine, al igual que la literatura, ha transitado esos caminos. Tiene en las películas de largo metraje lo que la literatura en las novelas. 

Los filmes se han convertido en experiencias similares a las expresiones literarias con la diferencia de que en la literatura, la imaginación la pone el lector; en el cine, el director.

Y la cinematografía, que comenzó en Inglaterra con Muybridge y en Francia con los hermanos Lumière, se ha convertido en una herramienta fundamental para comprendernos mejor.

Así como la pintura, la escultura, el teatro y la música, nos dieron una idea de lo que fue el hombre en distintas épocas pasadas. En el siglo XX, el cine es el mejor “disco duro” o memoria colectiva, para saber lo que pasó y lo que está pasando.

El período que comprende desde el estreno de la película “El Padrino” en 1972 -el mayor “home movie” de la historia del cine- hasta la proyección en 1988 de “Tucker”, podría bien llamarse: la época de Francis Ford Cóppola, brillante cineasta norteamericano que logró conciliar la estética del cine europeo con la cadencia de la narrativa norteamericana.

Desde Elia Kazan, director de “Al Este del Paraíso” y –víctima de lo que se llamó en 1952 “el McCarthysmo” o la persecución del artista por sus ideas, no habían aparecido en los Estados Unidos, filmes como “La Conversación” y “Apocalipsis ya”, que pudieran poner fin al oscurantismo.

''Tucker''  - THE MAN AND HIS DREAMS 1988 - cuenta la historia de un inventor del sector automotriz que con un pequeño equipo y el apoyo de su mujer y sus hijos, emprende la tarea de fabricar el automóvil del futuro -independientemente de los grandes constructores de Detroit-.

Terminó en la ruina tras construir en 1947 el vehículo capaz de revolucionar la industria automotriz. Un visionario en la corte de las transnacionales. 

Es el relato de un hombre y su sueño, diferente al sueño de la lotería que es el de hacerse rico de la noche a la mañana.
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